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  与刚刚过去的冬(dong)春(chun)航季相比,夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安排会(hui)更多(duo),可(ke)以(yi)承载的(de)客流量(liang)更大(da)。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授綦琦介(jie)绍(shao),我国地(di)处(chu)北(bei)半球(qiu),夏秋航季(ji)白天的时间往(wang)往会(hui)比(bi)较长,旅客出行时间也可以更早一些。

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